在日前于天津举办的2007中国汽车产业发展国际论坛上，财政部税政司司长史耀斌表示，为更好地发挥消费税调节生产消费的作用，抑制高排放汽车的发展，财政部正在加快对开征环境税的可行性研究。

　　作为负责研究、制订国家税收政策的部门，研究、探讨如何利用税收政策支持汽车产业健康发展，是财政部税政司职责之一。史耀斌介绍，目前我国对汽车征收的税种主要有增值税、消费税、关税、车辆购置税。其中，增值税、消费税和关税属于流转税，车辆购置税属于特定目的税。

　　谈到下一步的设想，史耀斌表示，税收作为国家对经济进行宏观调控的重要手段，应该在促进节能和环保型汽车发展、引导汽车产业长远发展问题上发挥应有的作用。按照国务院的节能减排工作方案的要求，下一步改革和完善与汽车相关的税收政策的基本设想是：一要加快实施鼓励节能环保汽车发展的税收优惠政策，同时研究与汽车排放相关的清洁燃油的税收政策；二要出台限制发展燃油经济性不佳汽车发展的税收政策，在借鉴欧、美、日等发达国家和地区经验的基础上，抓紧研究制订对油耗未达标汽车产品实行惩罚性税收的政策方案；三要完善燃油税改革方案，适时出台燃油税；四要研究开征环境税。

　　史耀斌表示，开征环境税同样要借鉴国外的经验，并结合我国的实际情况，在汽车领域研究制订好征税的范围和相关细则。


（中国经济网 　　2007-9-30）