货代技巧心得:货代工作趣解
货代技巧心得:货代工作趣解
船公司-Carrier,即承运人,负责把货从一个港口运到另一个港口,赚取他的海运费。
货主-Shipper,即货主,把自己的货,托付给船公司,由船公司运到目的地,交给收货人。
收货人-Consignee,即收货人,坐在家里收货主的货,当然,得给货主钱。
象写作文一样,现在三要素全了,就这么简单。
海运的本质就是货主委托船公司把货运给收货人的过程。为了对货进行唯一的标示,还需要知道:
船-Ship,即船,分为集装箱船和散杂货船,这里只提集装箱船,每条船都一个船名,比如“银河号”。
航次-Voyage,有点像火车的车次,但是航次只发生一次,就像铁达尼号只能有一次处女航一样。
提单-B/L,即Bill of lading,是提货的凭据,每一张提单都有一个提单号。
这下差不多了。不过,因为远洋运输涉及国与国之间的贸易,所以还没那么简单。
还得接着名词解释:
船代-负责联系帮船靠到码头上,负责一船船员靠岸期间的生活饮食卫生,负责联系装货卸货。
货代-负责帮货主把货装到船上去,街上叫货运代理、海运代理的公司差不多都是货代。
一关三检-海关,商检,卫检,动植物检。三检要合并成一检,不知合了没有,也许名字就叫“三检局”。
堆场-货物装进集装箱的地方。悲惨的是:也是偷渡的人藏进集装箱的地方。
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